Emergencia de salud en Dalcahue por consumo de sierra y jurel

Dalcahue información fidedigna.
Jurel  y sierra de una embarcación específica con toxina en puerto de Dalcahue.
CESFAM Dalcahue informa lunes 27 febrero 19 horas
"URGENTE: Se le solicita a la población de Dalcahue y quienes la visitan "NO COMPRAR NI CONSUMIR JUREL" y quienes tengan este tipo de pescado en sus hogares se les pide mantenerlo y/o eliminarlos por motivos de intoxicación post consumo de este alimento.
Como servicio de Urgencia Rural de nuestro CESFAM hemos pesquisado varios casos que van desde síntomas leves, moderados a casos más agudizados debiendo ser trasladados a urgencia del hospital de #Castro para su evaluación y tratamiento.
Hasta el momento se siguen presentando casos por lo que se les ruega cooperación y estar alerta a los síntomas como enrojecimiento y ardor a nivel de piel, vómitos, dolor abdominal, dificultad para respirar, dolor tipo calambres, entre otros y en caso de presentar esto síntomas tras haber consumido "jurel" han de consultar inmediatamente en su servicio de urgencias más cercano.

Dámaris Bañares Ruiz, Enfermera Coordinadora Servicio de Urgencia Rural, CESFAM Dalcahue"

LOS RIESGOS EN LA NAVEGACIÓN REMOLQUE PELIGROSO

SOS Golfo Ancud latitud42° 03 longitud 073°17 viernes 27 16 horas
SOS en el mar de los canales del sur, se acaba de recibir un comunicado que a la altura del golfo de ancud fue avistada lancha motor con Remolque de plataforma con sustancias peligrosas, con dirección al sur del golfo de corcovado.
Se comunica a los navegantes del sur tener cuidado, ya que la embarcación no se comunica por radio cuando se cruza con las embarcaciones, a pesar que por protocolo debe hacerlo, esto se presume para no ser detectada por los organismos de control de artefactos navales, ya que este tipo de navegación deben hacerse por naves de alta seguridad y de mayor tamaño.
Al parecer la autoridad marítima desconoce esta información, ya que su permiso de zarpe no contemplaba este servicio, sin embargo a menudo se hacen estos viajes a la negra, con el eminente riesgo para la tripulación como a otras embarcaciones que navegan los canales australes.
Reporte 20:36 horas viernes 27 enero 2017
LOS RIESGOS EN LA NAVEGACIÓN
Lancha Motor Zarpo desde el puerto de san Antonio de Calbuco con destino a la región de Aysen, con conocimiento de la autoridad marítima, navega con un remolque de plataforma con Gas Licuado, largo del remolque 100 metros, con una tripulación de 3 personas incluyendo al Capitán, lo que reviste un PELIGRO para la navegación y quienes tienen la obligación de fiscalizar el tráfico marítimo están incumpliendo su rol.
El reporte es 20:36 viernes 27/1/2017 navegando por Quemchi L/M sin dar aviso de seguridad transportando remolque de una estructura de gas de 100 metros de tamaño. Las naves que trasportan remolque por seguridad deben dar aviso de seguridad a  las estaciones de radio para prevenir los choques con las embarcaciones que pasan en su camino.                       
GOLETA ANCUD

Buzo trasladado grave tras sufrir accidente en centro salmonero

Buzo trasladado grave a viña del mar tras sufrir accidente en centro de engorda salmonera los fiordos
Urgente puerto cisne buzo grave tras sufrir accidente laboral salmonera los fiordos
Este accidente con consecuencias graves ocurrió en la jurisdicción de puerto cisne región de Aysén el martes 10 de enero 2017, indicios preliminares seria maniobra sin dotación mínima para este tipos de maniobras, tanto en el centro como en nave menor que realizaba operación de cambio de malla en jaula salmonera.
El martes recién pasado una grúa aplastó a buzo en maniobra de atraque de la nave PUERTO RED VI, nave menor de 50 TRG, accidente ocurrió en centro de engorda de salmones GALA 1 DE LA SALMONERA FIORDOS.
El Buzo grave evacuado avión ambulancia de cisne a coyhaique y en espera de  otro avión ambulancia para finalmente trasladarlo a viña del mar, trabajador con 12 años en la empresa Puerto Red, que realizan servicio cambio mallas a las jaulas de salmones, en la imagen se observa la nave PUERTO RED VI.
Noticia en desarrollo
DEPARTAMENTO MARITIMO
CUT LLANQUIHUE

http://cutllanquihue.blogspot.cl/

Salmoneras reclutan barcos negros sin bitácora para ocultar sus operaciones

Salmoneras reclutan barcos negros sin bitácora para ocultar sus operaciones
La Federación de Sindicatos de la Marina Mercante de la región sur austral de Chile, agrupadas en FESIMAR, denuncia públicamente a la opinión pública, autoridades y comunidad internacional, que las empresas salmoneras quieren instaurar un cerco o cortina del terror o barcos negros, para evitar que se conozca la operación o funcionamiento de la industria en los centros de engorda de salmones de agua mar en el litoral austral e la Patagonia occidental del territorio marítimo nacional.
Específicamente, se denuncia a la “Gerencia de la Salmonera Los Fiordos”, quien pide enrolamiento de la embarcación, con los nombres de la tripulación de la nave L/M Redes Sur II, por transparentar según con la autoridad, obligados a informar según protocolo de seguridad, bitácora de viaje que reflejaba transporte de moralidad inusual de salmones del centro de la empresa Tahuenahuaec perteneciente a a dicha empresa, emplazado en la región de Aysén en la comuna de Guaitecas, que daba cuenta de la mortandad de 3 mil especies diaria por lapso de más de siete días, sin que esa información sea informada a la autoridad marítima y al servicio nacional de pesca, que según protocolo la empresa salmonera debía comunicar.
Cuando la autoridad competente toma conocimiento de la información, por reporte de la nave, el sábado 18 aproximadamente a las 15 horas, una semana después de que se presentado el fenómeno de la mortalidad, al enterarse la empresa del hecho, adopta inmediatamente represaría con la empresa prestadora de servicio de cabotaje, desahuciando la nave con toda la tripulación, siendo el único error de la tripulación entregar el reporte semanal de la bitácora de viaje, que es obligación hacerlo en empresas con altos estándares de calidad y por la normativa nacional e internacional de cabotaje marítimo.
La tripulación de la nave L/M Redes Sur II dada de baja por la salmonera, recala en melinka, para luego dirigirse al puerto de zarpe de Puerto Montt, donde la tripulación afectada por este atropello queda a merced de la peor injusticia laboral marítima que se tenga memoria, por lo que esperamos que las autoridades tomen acciones legales con la empresa salmonera fiordo austral involucrada en este abuso, creemos que los únicos desahuciados en este incidente, deberían los responsables en haber ocultado esta información a las autoridades por más de 7 días.
Noticia en desarrollo
DEPARTAMENTO MARITIMO CUT LLANQUIHUE
FEDERACION DE SINDICATOS MARITIMOS DE CHILE FESIMAR

SOS AUXILIO AUTORIDADES DE AGUA MAR SUR DE MELINCA

Recibimos el siguiente llamado de auxilio, golfo corcovado 14:04 sabado 19 noviembre 2016, fuente fidedigna, baja señal de comunicación, cuando tengamos más información entregaremos más datos:

“SOS AUXILIO AUTORIDADES DE AGUA MAR SUR DE MELINKA:

La marina mercante de la Patagonia occidental recibió un mensaje de auxilio, sobre condiciones de baja seguridad que están trabajando en un centro de engorda de salmones en la jurisdicción de melinka, centro que hace una semana extrae mortandad de salmones, en doble jornada, sin supervisión ni control de la autoridad respectiva. Saludos, marina mercante Patagonia occidental sur de Chile.”

Recibimos copia de la siguiente carta enviada a la autoridad pertinente

Golfo de corcovado, 19 noviembre 2016 15:05 horas

Para: señores capitanía de Puerto de Melinka
De: federación de sindicatos marítimos FESIMAR

La federación de sindicatos marítimos FESIMAR lo saluda cordialmente y a su vez viene en informar el siniestro que se está generando en estos momentos en su jurisdicción por la muerte masiva de salmones en el centro de cultivos TAHUENAHUEC, ubicado en latitud 44°27´27" sur, longitud 73°59´58" weste. Con el propósito de prevenir un desenlace mayor, todos los organismos involucrados  debemos actuar oportunamente y de la mejor forma  que la historia ya nos ha enseñado. Situación muy similar estaría dándose en el centro de engorda Medina cerca de isla JHONSO. Saludos Federación de Sindicatos Marítimos FESIMAR.


Con copia: DIRECTOR REGIONAL DE SERNAPESCA DE LA REGIÓN DE AYSEN

COMUNICADO LOS FIORDOS

recibido sábado 19 de noviembre cerca de las 21 horas

Frente a diversos trascendidos surgidos el pasado fin de semana en relación a una supuesta mortalidad masiva de salmones en el centro de cultivo Tahuenahuaec, perteneciente a nuestra empresa, emplazado en la región de Aysén en la comuna de Guaitecas, queremos transmitir a la opinión pública absoluta tranquilidad respecto de la condición sanitaria de este centro de cultivo.
Este centro se encuentra bajo tratamiento para control de SRS. Las mortalidades diarias se encuentran en un nivel controlado. Tanto los tratamientos para el control de esta enfermedad como el retiro de la mortalidad se han llevado a cabo con estricto cumplimiento de nuestros procedimientos internos e informados lo que corresponde a la autoridad competente.
Desconocemos los motivos que originan esta información errónea y confusa, pero lo cierto es que la condición sanitaria de este centro de cultivo se encuentra controlada y pondremos todos los antecedentes necesarios a disposición de la autoridad competente para aclarar cualquier malentendido que esta información falsa pueda provocar.

Parte del comunicado recibido sábado 19 de noviembre cerca de las 21 horas

El mar austral de chile cobra nueva víctima en accidente laboral fatal

El mar cobra nueva víctima en accidente laboral fatal
http://naveganteaustral.blogspot.cl/2016/11/el-mar-austral-de-chile-cobra-nueva.html
Desaparece tripulante de nave menor mientras se dirigían a faenas de mar con permiso de zarpe de la capitanía de puerto Montt el 8 noviembre 2016
Familia del joven tripulante ADOLFO CIFUENTES QEPD, quien habría caído de la embarcación menor mientras se encontraba fondeado para dirigirse a faenas de mar, bajo extrañas circunstancia en la punta panitao de Puerto Montt, lo que tiene a la familia en una profunda angustia, ello los llevó este domingo 13 de noviembre  a realizar una velatón en Angelmo para pedir que el mar le devuelva el cuerpo del malogrado tripulante.
Por medios de prensa se informó que la armada estaría desde la mañana del 8 de noviembre, cuando se notificó la desaparición, desplegando un operativo de búsqueda en el área con equipos altamente sofisticados, sin tener resultados.
Pese a ser una nave menor artesanal, la figura que se da en esta desaparición por caída al mar, sería un accidente laboral fatal, ya que el tripulante lo hacía en la embarcación como trabajador dependiente, sea del patrón de nave menor y/o el propietario de la misma, donde aun cuando no tenga contrato de trabajo escrito, debería contar con protección del sistema público de mutualidad de seguridad social ISL, como asimismo a la familia le asiste el derecho de denunciar el hecho a los tribunales de letras del trabajo, como también las instituciones del estado tienen a obligación de investigar las condiciones laborales de esta embarcación, sin importar el tamaña, esto cae en la unidad de salud ocupacional de a seremia y de la dirección regional del trabajo.
FESIMAR
DEPARTAMENTO INTERTESES MARITIMO CUT




Muere un nuevo trabajador en centro de cultivo de butachauques

Muere de un nuevo trabajador en centro de cultivo de butachauques enluta a los hombres de mar del sur austral

FESIMAR teme pacto de silencio tras la omisión del empleador de informar de hecho a la institucionalidad laboral y salud ocupacional del estado de chile
“No se puede trabajar para morir si no para vivir”
NUEVA MUERTE EN EL MAR EN CENTRO DE CULTIVO SALMONES DE ISLA BUTACHAUQUES

Este domingo fallece Joven trabajador oriundo de Puerto Montt, mientras prestaba servicio en un centro de cultivo de engorda de salmones en el sector Metahue San Pedro en las Islas Butachauques comuna de Quemchi, según información oficial fiscalía se encuentra investigando la causa de muerte.
Sin embargo, el empleador omitió informar del fallecimiento del trabajador en faena, cometiendo una falta grave, ya que cuando fallece trabajador bajo estas condiciones debe informarse el hecho tanto la dirección del trabajo como la seremi de salud, organismos que deben realizar un proceso investigativo excautivo con la finalidad de determinar las condiciones de trabajo, sistema de turnos, condiciones de higiene y seguridad, revisión exámenes médicos para actividades de esta naturaleza, aplicación de la encuesta psicosocial, a todo el entorno laboral del trabajador, correspondiendo a la mutual donde la empresa se encuentra adherida realizar las evolución psicológicas de los demás trabajadores, para descartar posibles riesgos futuros.
Por ello, esta omisión preocupa a la Federación de Sindicatos de Trabajadores Marítimos agrupados en FESIMAR, ya que las experiencias que han tenido en suceso similares, es que se deslinda toda la responsabilidad en el trabajador fallecido, quedando la familia desprotegida, y el resto de los trabajadores con mucho temor, incluso existiendo pactos de silencio para no hablar del tema y no comprometer al empleador bajo la amenaza velada de perder el empleo, en caso de que alguien hable del tema con terceros.
La pregunta ¿hasta cuándo van a seguir muriendo trabajadores en la zona sur austral? No se puede trabajar para morir si no para vivir, en estos casos de conmoción publica, se exige comisión investigadora de la cámara de diputados o el senado, PARA NO seguir lamentando la perdida de vida de trabajadores en el mar y no guardar un silencio complice.

ANGELO GARCIA
PRESIDENTE FESIMAR
JOSE LEMUY
SECRETARIO GENERAL FESIMAR
TELEFONO +56 9 9249 0558
JUAN CARLOS ARIAS
DIRECTOR PROVINCIAL CUT LLANQUIHUE
ENCARGADO DEPARTAMENTO DE INTERESES MARITIMOS

Fuente noticia:


Falta grave del empleador al omitir informar de la muerte de trabajador en faena centro de cultivo de butachauques